NOTES : 
PIECES UTILISER CAM-SCOURNOYER*******OK DEJA MIT EN PROJET*****
GT3-1164 X1
GT3-1163 X1
CON5262 X1
CON2520 X1
MATCH 60$ (FIL MTW16AWG 10\', FIL D\'IGNITION 10\', CONNECTEURS ELECTRIQUE, CORDE D\'EXTENSION)

CLIENT A RETOURNER LA PIÈCE SUIVANTE
D04-1046
A CREDITER ET RAJOUTER A L\'INVENTAIRE DANS LE CAM-SCOURNOYER

DESCRIPTION DU TROUBLE:
SÉCHOIR ARRÊTE DE FAÇON INTERMITANT A L\'OCCASION.
SÉCHOIR ARRÊTE DE FAÇON SOUDAIN LORS DE L\'IGNITION DE LA FLAMME.

SUITE A LES TEST QUI ONT ÉTÉ EFFECTUER LE JEUDI 21 SEPT 2017, IL A ÉTÉ DÉDUIT QUE LE PROBLÈME DU SÉCHOIR ÉTAIS 
DUE AU TRANSFORMATEUR D\'IGNITION POUR L\'ALLUMAGE DU FEU.  LORSQUE LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION A ÉTÉ 
REMPLACER PAR UN NOUVEAU TRANSFORMATEUR, LE PROBLÈME NA PAS ÉTÉ CORRIGER.  LA DÉMARCHE SUIVANTE A ÉTÉ 
PRISE.

VÉRIFICATION DU TRANSFORMATEUR DE CONTROLE:
-VOLTAGE DU TRANSFORMATEUR SÉCHOIR EN ARRET 125V
-VOLTAGE DU TRANSFORMATEUR LORSQUE LE SÉCHOIR TENTE DE PARTIR LE FEU 113V
CECI EST UNE INDICATION QU\'IL Y A UNE BAISSE SIGNIFICATIF DE LA TENSION SUR LE CIRCUIT DE CONTRÔLE, DES 
FLUCTUATIONS CONSTANTE SUR LA TENSION DU CIRCUIT POURRAIS CAUSER DES DOMMAGES A DES CIRCUITS ÉLECTRIQUES. 
-PUISSANCE DU TRANSFORMATEUR 500VA
-CHARGE DU TRANSFORMATEUR APPROX 450VA
LE TRANSFORMATEUR SEMBLE FONCTIONNER AU DESSUS DE SA CAPACITÉ LORSQUE LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION ET LES 
VALVES DE GAZ OUVRENT EN MÊME TEMPS.
POUR ÉLIMINER LE TRANSFORMATEUR DE CONTRÔLE UNE EXTENSION A ÉTÉ INSTALLER DE FAÇON TEMPORAIRE POUR 
ÉLIMINER LES FLUCTUATIONS DE COURANT. MÊME AVEC UNE SOURCE DE TENSION STABLE SANS FLUCTUATION LE PROBLÈME 
NE C\'EST PAS RÉSOLU.

VÉRIFICATION DU FILAGE DES PROBES D\'IGNITION:
-REMPLACER LES FILS D\'IGNITION.
-PROBLÈME NON RÉSOLU

RAJOUT D\'UN RELAIS DE CONTRÔLE ENTRE LA CARTE DE CONTRÔLE DRITEK ET LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION, CECI A 
POUR BUT DE PROTÉGER LA SORTIE DE LA CARTE ET D\'ISOLER LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION.
-PROBLÈME NON RÉSOLU
**NOTE : LORSQU\'ON ACTIONNAIS LE RELAIS DE CONTRÔLE DE FAÇON MANUEL IL SEMBLAIS AVOIR DU BRUIT ELECTRIQUE 
QUI CAUSAIS LA CARTE DRITEK A SE REDÉMARRER.

TENTATIVE D\'ALIMENTER LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION PAR UNE SOURCE 120V A PART, ET D\'ALIMENTER LE CONTRÔLE DU 
SÉCHOIR PAR SON TRANSFORMATEUR DE CONTRÔLE.
-PROBLÈME NON RÉSOLU MÊME SI LES DEUX SOURCES DE COURANTS SONT ISOLER L\'UN DE L\'AUTRE

TENTATIVE D\'UTILISER UNE AUTRE CARTE DE CONTRÔLE (USAGER) FOURNI PAR LE CLIENT
-PROBLÈME NON RÉSOLU (MÊME RÉSULTAT)

TENTATIVE D\'ISOLER LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION POUR RÉDUIRE LE BRUIT ELECTRIQUE SUR LE SÉCHOIR.
-LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION A ÉTÉ DEVISER APRES LE SÉCHOIR ET ENVELOPPER AVEC DU \'\'BUBBLE WRAP\'\' DE SORTE 
QU\'ELLE NE TOUCHE PAS AU CHÂSSIS DU SÉCHOIR.  CECI DEVRAIS EN THÉORIE FAIRE EN SORTE QU\'IL N\'Y AILLE PAS DE 
COURANT QUI RETOURNE DANS LE CHÂSSIS DU BRÛLEUR
-RÉSULTAT POSITIF LE SÉCHOIR C\'EST MIS A FONCTIONNER, PAR CONTRE AU BOUT DE 10 MINUTE UN PROBLÈME SEMBLABLE 
SE REPRODUISAIS.

RECOMMANDATIONS POUR EFFECTUER LA REPARATION
UNE NOUVELLE CARTE DE CONTRÔLE DEVRAIS ETRE INSTALLER
UNE CARTE D\'IGNITION DE TYPE FENWAL SERA INSTALLER A LA PLACE DU TRANSFORMATEUR D\'IGNITION A FIN D\'ISOLER 
ENCORE PLUS LE SYSTÈME DE L\'IGNITION DE LA FLAMME.  CECI PERMETTRA ÉLIMINER LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION ET 
CARTE DE CONTRÔLE COMME ETANT LA SOURCE DU PROBLÈME.  ÉVENTUELLEMENT UN TRANSFORMATEUR DE CONTRÔLE DE 
1KVA DEVRAIS ETRE INSTALLER A LA PLACE DU 500VA MAIS EN ATTENDANT LE SÉCHOIR DEVRA FONCTIONNER AVEC UNE 
SOURCE DE 120V A PART POUR ÉLIMINER LES FLUCTUATIONS DE VOLTAGE.




VEHICULES : 
SPRINTER ROUGE




