NOTES : 
DEMARAGE DU SECHOIR
AVEC MDION
-DEMARRAGE DU SECHOIR
-CONVOYEUR DE DECHARGEMENT A L\'ELEVATEUR COMPLETEMENT 
BOUCHER, DEBLOQUER (ENVIRON 1 HR)
-NETTOYER BRULEUR.
-SECHER ET FAIRE PLUSIEURS TESTS.
-FORMATION AU CLIENT SUR LE EZCONTROLE ET PANNEAU GH
-AQUISITION DE DONNES POUR SLEGAULT, PRESSIONS STATIQUES 
AMPERAGE FAN MOTEUR VS. BAFFLE DE VENTILATEUR.
-IL SEMBLE AVOIR QUELQUES BUG MINEUR ENCORE DANS PROGRAM DU 
SECHOIR.
-CONTACTEUR LEVEL DRAG DONNE DES COUPS INTERMITTENT.
-CONTACTEUR DU CROSS DRAGE DONNE DES COUPS INTERMITTENT AUSSI, 
N\'ETAIS PAS EN MESURE DE DETERMINER EXACTEMENT POURQUOI.
-REMPLACER MOTEUR FAN AERATION CONIQUE HUMIDE.
-SECHER JUSQU\'A CE QUE LE SILO (OVERHEAD) SOIT PLEIN.
-INSTALLER PANNEAU PROBE TEMPERATURE DE GRAIN HANDLER, BESOIN 
VERIFIER AVEC GH POUR PLENUM SENSOR
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LE SUIVANT EST ENVOCORE A REGLER CHEZ LE CLIENT.  SVP EN PRENDRE 
NOTE :
-BESOIN 2X CAPILLAIRE POUR HILIMIT GRAIN (COTER DROIT)
-AIRFLOW DIFFERENTIEL, DOIS REFAIRE TUYAUX ET TESTER.
-LOW PRESSURE GAS, DOIS REMPLACER AVEC AUTO-RESET ET INSTALLER 
RELAIS BYPASS.
-A VERIFIER SI POUR LE SYSTEME DRYMASTER IL FAUT INSTALLER UN 
ROTARY CHUTE
-PANNEAU GRAIN HANDLER POUR LES PROBES, DOIS FAIRE FONCTIONNER 
EN BYPASS CAR IL CHERCHE UNE TEMPERATURE PLENUM
-DOIS PASSER UN FIL SHIELDER POUR COMMUNICATION AU SIEMENS
-A VERIFIER POURQUOI LES CONTACTEUR POUR LEVEL DRAG ET CROSS 
DRAG CLENCHE DE FACON INTERMITTENT.
-AIRFLOW DIFFERENTIEL N\'APPARAIS PAS SUR LA PAGE DE CONDITIONS DU 
BRULEUR.

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FACTURE #439
VEHICULES : 
