NOTES : 
COURROIE DU MOTEUR DE DECHARGEMENT SPRINGLAND ONT TOUS BRULER.  APRES VERIFICATION ET OBSERVATION LE 
MOTEUR 15HP CONSOME 
SEULEMENT 10AMP EN FONCTION ET LE OVERLOAD EST RÉGLÉ A 16AMP CE QUI EST NORMAL.  DUE AU PROXIMITÉ DE LA 
POULIE DU MOTEUR ET DE 
LA POULLIE DE L\'ENGRENAGE LES COURROIES VONT TOUJOURS AVOIR UNE TENDANCE À VOULOIR GLISSER DUE AU 
MANQUEMENT DE TRANCTION SUR LA 
POULLIE DU MOTEUR ETANT DONNER QU\'IL Y A TRES PEU DU RAYON QUI ENTRE EN CONTACT AVEC LES DEUX.  IL SERA 
QUASIMENT IMPOSSIBLE QUE 
LE RELAIS DE SURCHARGE DU MOTEUR ENCLENCHE CAR LE MOTEUR NE TOMBERA JAMAIS EN SURCHARGE DE CETTE FACON.  
LA MEILLEUR SOLUTION 
EST D\'INSTALLER UNE COURROIE SEMBLABLE A UN TIMING BELT DE VEHICULE CE QUI EST RECOMMANDER DE FAIRE AUSSI 
POUR LES INSTALLATIONS 
FUTUR AUSSI.

CHRISTIAN BRABANT EST SUPPOSER INSTALLER L AUTRE TYPE DE COURROIE LA SEMAINE PROCHAINE.


VEHICULES : 
SPRINTER ROUGE
19H55 QUITTER

