NOTES : 
PIECES UTILISER CAM-SCOURNOYER
THH-4178

CLIENT A DES PROBLEMES AVEC SECHOIR DRITEK, QUAND LE SYSTEME ALLUME LE FEU, 1 FOIS SUR 2 LE FEU ALLUME.  
VERIFIER LES PROBES D\'IGNITION ET RAPPROCHER LES DEUX PROBES POUR AVOIR UN ESPACEMENT DE 1/8\'\', LE SECHOIR 
PARTAIS A CHAQUE ALLUMAGE PAR LA SUITE.  APRES 10 MIN DE FONCTIONEMENT JE SUIS PARTI POUR ALLER VOIR LE 
PROCHAIN CLIENT, ET LE SECHOIR A EU UN AUTRE PROBLEME.  DES MON RETOUR A CHAQUE FOIS LE SECHOIR TENTAIS DE 
FAIRE ALLUMER SON FEU, IL SE FAISAIS UN COURT CIRCUIT SUR LA CARTE DE CONTROLE ET LE SECHOIR ARRETAIS 
SOUDAINEMENT.  POUR EVALUER LE TROUBLE JAI DEBRANCHER TOUT LES SOLENOIDES QUI FONT ACCTIONER LES VALVES 
AINSI QUE LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION.  J\'AI FAIT DES TEST DE CONTINUITE AVEC LE MULTIMETRE POUR VOIR SI IL 
AVAIS UN PROBLEME AVEC LES COMPOSANTES, LE SOLENOIDES TEST BON, PAR CONTRE LE TRANSFORMATEUR D\'IGNITION 
SEMBLE AVOIR UNE FUITE AU CASING QUI POURRAIS AVOIR UN INCIDENCE L\'ORS DE L\'ALLUMAGE A HAUT VOLTAGE.  J\'AI 
ESSEYER DEMARRER LE SECHOIR SANS AUCUN DES VALVES NI TRANSO DE RACCORDER, LE SECHOIR NA PAS EU DE 
PROBLEME, JAI RACCORDER LES SOLENOIDES, TOUJOURS AUCUN PROBLEME, J\'AI ENLEVER LES SOLENOIDES ET RACCORDER 
LE TRANSFO D\'IGNITION, LE PROBLEME SE REPRODUIT.

JE N\'AVAIS PAS LA PIECES DANS MON CAMION, PAR CONTRE J\'EN AVAIS COMMENDER UN TRANSFO AU CAS OU J\'EN AURAIS EU 
BESOIN CHEZ MICHEL POTVIN, JE RETOURNERAI LE LENDEMAIN POUR FAIRE LA REPARATION  


VEHICULES : 
SPRINTER ROUGE

